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郑杰:任何汽车公司都要意识到 中国需求就是世界需求

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-05-19 09:59  来源:中国青年报  浏览次数:342

  “其实大浪淘沙到最后,新车效应消失以后,靠的就是真正实力。我们对Jeep还是很有信心的,因为我们认为SUV里面我们就是最强的。这句话可能不太谦虚,但这个市场竞争环境下也没有必要谦虚。”近日,在接受记者采访时,菲亚特-克莱斯勒集团中国区首席运营官、广汽菲克汽车销售有限公司总裁郑杰如此表示。

  在成为菲克集团执行委员会(GEC)成员,并升任中国区COO之后,郑杰也拥有了双重身份,承担了推进菲克在华事业与合资公司业务两大重任。虽然她谦虚地表示,在菲克集团,一人身兼多职的情况相对普遍;但从跨国公司以往的人才选拔制度上看,能将全球重要职位和中国核心职位交给中国本土人才,而且是女性人才的现象并不多见。从中不难看出,菲克集团对郑杰专业的职业表现有着十足的信心,并充分授权其开拓在华业务。

  据了解,菲克集团在亚太地区一度只有一个负责人,向全球CEO汇报。此次调整将亚太地区分成两个区域,一个是中国区,一个是中国之外的亚太区,同时向全球CEO汇报,等于提升了中国区在集团架构中的市场地位。

  郑杰表示,这样调整的好处是显而易见的,可以更有效地实现资源调控,了解一线市场的需求,反映速度、决策速度都会加快。她同时表示,因为身兼两职,个人工作量会增加,在合资销售公司投入的精力不会减少,只能把自己的业余时间全部挪掉。

  中国区的独立以及郑杰目前的权力职能,对于菲克拓展中国市场以及合资公司全球化都是有益处的,也可以让中国市场的创新更有效地影响全球市场。在郑杰看来,中国消费者的需求并不特殊,今天中国的需求就是全球的需求。中国市场作为全球第一大市场,如果还有任何汽车公司说要怎么为中国本土化,要怎么为中国改进产品,这是没有真正意识到今天中国的全球地位。

  “换句话说,今天中国消费者的需求,本身就是全球产品研发的一个重要组成部分,因为这已经不是以欧美消费者为主导来进行产品研发的时代。”郑杰表示,中国的需求已经是世界的需求,中国消费者对燃油经济性、车内空间以及实用价值的考量,跟欧洲消费者是一样的。比如说,中型SUV市场是中国最大的,也是全球最大的SUV细分市场。

  郑杰表示,在广汽菲克成立的第一年,公司连续推出了三款重量级的国产全新车型,这是她和她的团队觉得最有成就感的一件事。一年推出三款新车,对于一个成熟的体系来说也许很常见,但对于一个新建的体系来说,是非常不容易的。同步进行的还有整个网络的整合,这个过程是非常复杂的。

  Jeep始终在坚持其“专业SUV制造者”的定位,对于不了解Jeep全系产品的消费者来说,可能会产生敬而远之的感觉。对此,郑杰表示,这当中暗含的逻辑就是,"专业的就是不受大众消费者欢迎的"。她举了个例子,华为为什么在中国异军突起,受到国人的追捧和认可?只有两个字:专业。在消费升级的大背景下,中国自己的品牌在专业这条路上取得了非常大的成功。

  “我们说的‘中国消费升级’是切切实实发生在我们身边的。消费升级意味着什么?意味着今天中国消费者不再简单地选择价廉物美的商品。为什么现在海淘会兴起?因为中国消费者希望拥有全球统一品质的东西。”郑杰认为,消费升级一个重要的需求就是产品品质、产品专业度,并会因此出现一个新的需求势能。

  她表示:“如果是同样的价位,我更专业,作为一个消费者,你选什么?比如,20万到27万元的SUV,合资品牌中有非常多的产品,但这个价位的四驱SUV中,最专业的就是自由光。花同样的钱,为什么不选择一个更专业的?”

  自2016年1月至今,广汽菲克已经连续16个月实现同比增长。今年第一季度国产车销量达4.98万辆,同比2016年增长76%。4月,广汽菲克销量达2.2万辆,创单月销量新高,这也是其连续两个月单月销量突破2万辆。

  在郑杰看来,Jeep在中国人买车普遍看重的重要指标上,比如燃油经济性、舒适度、空间等方面,不输给任何日韩和欧美品牌;在这之上,又能够提供这些品牌的SUV所不能提供的,或者不足以提供的,这是Jeep在中国成功的真正原因。“任何一个行业,首先是产品为王,纯粹靠营销推进的势能是无法持续的,这背后第一大原因就是产品力、品牌力。”

  从另一个角度看,要想取得优异的销售成绩,齐心协力是非常重要的,郑杰表示,这包含了几个层面的协同。

  首先是股东双方的协同,一切以合资企业的业务目标为重。在这样大的基调下,团队能一心一意地、比较专注地进行营销运营,分工配合非常好。在日常运营过程当中,就算有不同意见,很多问题也能非常快地达成共识。

  其次是销售公司与制造公司的协同。“我们这个体系在广汽集团内部是第一个产销分离的体系,一年多运行下来,生产与销售之间的协同运转磨合得越来越好。”

  还有一个协同是厂家与经销商的协同。“比如,一些菲亚特的经销商从来没有卖过SUV品牌,也没有接触过SUV的消费群;一些进口经销商可能对国产的打法并不熟悉。作为厂家,怎么跟经销商磨合,互相建立信心,实现共赢,这是过去一年多里非常重要的工作。”

  消费升级发生的同时,人们对于生活也会有更多的思考。在这样一个大的背景下,Jeep提倡的是什么?郑杰说:“我们提倡的是,你怎么探索和享受一种更有品质感、更有质量的生活。这一品牌价值是可以让很多中国消费者产生共鸣的,能够触动他们的内心。”记者 王超


 
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